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HEBERGEMENT canal saint-martin_2

HEBERGEMENT

HEBERGEMENT

La résidence hôtelière est un établissement commercial d'hébergement.
En général on y trouve plusieurs chambres de 1 ou 2 personnes, parfois des appartements mais aussi des maisons individuelles et meublées,offertes en location pour une occupation à la journée, à la semaine ou au mois. Le locataire ne peut pas y établir sa résidence principale car il s'agit d'un hotel. La résidence hôtelière offre les équipements et les services habituels, et propose en outre des services complémentaires plus ou moins étendus.

La résidence de tourisme est une résidence hôtelière classée sur la base d'une norme officielle de classement. Elle fait l'objet d'une exploitation permanente ou saisonnière. Le classement est exprimé par un nombre d'étoiles croissant avec le confort de l'établissement, de 1 à 4 étoiles, 4 étoiles étant bien sur le meilleur mais aussi le plus onéreux.

Le recours à un établissement d'hébergement peut être un choix personnel, pour éviter l'isolement par exemple ou répondre à une nécessité, face à une perte prononcée d'autonomie. Il existe aujourd'hui plusieurs catégories d'établissements, répondant chacune à un contexte ou à des besoins particuliers. Sachez aussi qu'il existe depuis quelques années des structures entièrement privées, qui visent plutôt les personnes relativement autonomes : résidences hôtelières, résidences services... Souvent assez coûteuses, ces structures n'ouvrent droit à aucune prise en charge sociale ce qui est contraignant.


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Histoire du Canal Saint-Martin

Les canaux Saint-Denis et Saint-Martin constituent les deux branches d'un réseau imaginé dès le XVIIIème siècle pour permettre aux bateaux de traverser Paris en coupant une boucle de la Seine.
Sous l'Ancien Régime, les Parisiens ne bénéficient que d'un faible approvisionnement en eau potable et souvent de mauvaise qualité (pollution de la Bièvre, de la Seine), malgré l'existence d'aqueducs et de puits.
Napoléon Bonaparte, en 1802 décide de remédier à cette situation afin d'éviter de nouvelles épidémies dues aux mauvaises conditions d'hygiène (dysenterie, choléra). Jean-Antoine Chaptal, le préfet de la ville de Paris, propose alors que l'on reprenne un projet de canalisation de l'Ourcq (prenant sa source à une centaine de kilomètres au nord-est de Paris) datant déjà du XVIe siècle.
Le creusement se fait relativement rapidement, financé par la levée d'un nouvel impôt sur le vin, de 1802 à 1825.
Le canal Saint-Martin connait son âge d'or du XIXe au milieu du XXe siècle siècle, et la circulation y est intense : le canal Saint-Martin apporte non seulement de l'eau potable à la ville, mais aussi des marchandises, de l'approvisionnement (céréales) et des matériaux de construction jusque dans le cœur de Paris. Les deux principaux ports disponibles sur le tracé du canal intra-muros sont le Port de l'Arsenal et le Bassin de la Villette.



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